第108章 关於未来，关於选择（1 / 3）
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“托托亲自来谈的，给的钱最多，待遇也最厚。但你们要知道，梅奔论资排辈极其严重。”
“这个我知道！”
徐子航也加入了吐槽大会。
“现任的太子爷拉塞尔，当年拿了f2总冠军之后，被托托硬生生安排进威廉士车队，网上都说那就是在坐牢，熬了整整三年才把博塔斯熬走。
去梅奔，我担心修哥也会坐牢。同样被下放去客户车队一开就是好几年。
现在汉密尔顿也不知道什么时候才退役，拉塞尔又年轻，总不能得熬到汉密尔顿退役，或者拉塞尔转会吧————”
徐子航的担心不无道理，梅奔给罗修的选择也是一样。
先开f2，或者如果测试的时候表现足够出色，也可以直接送到威廉士跑f1，许诺的是一年后看成绩竞选梅奔席位。
但在实际拿到梅奔正式席位之前，罗修永远只是汉密尔顿或拉塞尔的替补，必须做好隨时当替补车手被借调的觉悟，以及一直开不上梅奔的心理准备。
威廉士、阿斯顿马丁都是梅奔客户，而迈凯伦底盘虽然是自研，但引擎也是买的梅奔，这就是托托的庞大版图和绝对掌控力。
徐子豪翻过梅奔那些密密麻麻的条款，嗤笑了一声，他不理解托托当时那么自信的底气是从哪来的。
他给出的这个合约跟其他车队比起来並没有什么明显的竞爭力。
“然后，法拉利。人人都是铁佛寺，说是这么说，这是够浪漫的，但是也最为致命。”
徐子豪点穿了陈鹏飞眼里对那一抹跃马下红色的嚮往。
“义大利人能给你最顶级的试车资源和公关待遇。但是他们內部的派系倾轧能生撕活剥了新秀。 ↑↑