第100章 偷师成功（1 / 3）
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罗修在头盔里低声確认了一句。
偷师成功。
tcr赛车的精髓在这个瞬间被罗修完全解构。
那就是利用大扭矩前驱车的机械差速器特性，用看似粗暴的油门动作来代替细腻的转向。
下一圈，罗修的飞行圈正式开始。
主直道尾速衝破181km/h，在t1回头弯前，罗修没有像以往驾驶方程式那样重踩剎车快速释放，而是更长时间的带著剎车，利用长距离的循跡让重心持续压在前轮。
赛车尾部在重心转移的作用下有些滑动，在將陀螺而未陀螺的状態下，顺著那个不断收紧的弯道半径，带著旋转进入了弯心。
紧接著是t2和t3的小变线，全油通过，利用早开油的优势，在大直道前將赛车拉到儘可能高的尾速。
然后就是那个决定生死的t4—t5组合回头弯。
这一次，罗修在出弯的时候没有像练习赛那样松油门修正方向。
在t5出弯、车头还未完全回正的那个瞬间，他右脚猛地踹下，直接地板油。
哐！
机械式限滑差速器在瞬间巨大的扭矩衝击下强行锁死，两个前轮像是被焊死在了一起，疯狂地撕咬著沥青路面。
原本应该推头的赛车，竟然被这股蛮力硬生生拽向了弯心！
这就是lkl的独门绝技，利用大力轰油，让差速器锁死来代替方向盘转向。 ↑↑