第233章 生产基地规模

  最典型的莫过于上汽大众，当初上汽集团早在八十年代初就开始和海外汽车品牌商谈合作。

  通用都和上汽谈到差点要签合同了，就是因为合资汽车工厂生产的汽车只能往外卖这一点卡住了，最后被大众后来居上。

  等到合资汽车厂建成之后，刚开始本来是往外卖的，后面发现内地对车辆的需求及其旺盛，最后只能不再继续出口。

  当然这是汽车产业，其实其他行业也差不多。

  当时来内地建厂的很多工厂都是生产玩具、电子表、衣服、鞋子这类轻工产品的。

  他们对于合资和外销没有多大意见，毕竟香江很多工厂的产品本就是外销。

  而且只要掌握了外销渠道，工厂是不是独资对他们来说也不是太重要。

  后面这些轻工产品在内地也有着巨大市场，让他们喜出望外。

  他们原本来内地建厂看重的是这边低廉的人工成本，将工厂放在内地，可以大大降低生产成本。

  没想到居然意外打开了一个新的市场，唯一让他们苦恼的就是内地赚的是人民币，很难在内地以外的地区花出去。

  这也导致他们纷纷加大了在内地的投资，不将钱花出去，压在手里就是废纸。

  所以这渐渐吸引了更多的投资商前往内地建厂，而近水楼台的香江企业无疑是最多的，也因为香江大部分都是外贸型企业。

  这两年前往内地建厂的企业尤其的多，中英谈判对他们压根没有太大的影响。

  因此现在的蛇口工业区已经不想前两年那么荒凉了，和城区一样，到处都在施工。

  当陈家华等人来到工业区门口的时候，已经有一行人在等着了。

  经过刘杰的介绍，为首的正是鹏城招商局的一把和蛇口工业区的负责人以及领导班子。